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更新时间：2026-04-10
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喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，具有优越而且可靠的性能，其振动小、噪音低、效率高、无易损件，具有活塞式压缩机（同等排气压力下）无可比拟的优点。阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振源和噪声源；独特的润滑方式带来了诸多优点:
凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。
注入的润滑油可在转子之间形成油膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮。
润滑油可吸收大量的压缩热，因此单级压缩比即使高达16，也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。
喷油螺杆式空压机，系一种双轴容积式回转型压缩机。进气口开于机壳之上端，排气口开于下部，一对高精密度主（阳）、副阴）转子，水平且平行装于机壳内部，主（阳）转子有五个形齿，而副（阴）转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿形成螺旋状，两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承定位。
电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子。由于二转子相互啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生之热量，达到冷却效果。同时形成油膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间之间隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同，喷油的重量约为空气重量的5-10倍。
作用：油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气混合物经过油细分离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；至于润滑油的选择，必须采用指定专用螺杆油，油细分离器出口装有安全阀、泄放阀及压力维持阀，压缩空气由此引出，通至后部冷却器。
油细分离器所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体轴承端，可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。
油过滤器是一种纸质过滤器，可除去油中之杂质，如金属微粒，油劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。其过滤精度在10～15之间。新机第一次运转500小时之后即需要更换，后可依据压差指示灯指示。油过滤器更换不及时，将直接 导致进油量不足，而排气高温跳机；同时因润滑油不足也会影响到轴承的寿命。
进气阀为碟式进气阀(自带单摆式止回阀)，主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空、重负荷的控制。进气阀有一伺服气缸，伺服气缸推动碟片开启和关闭。重负荷时，由调节电磁阀来的压力进入气缸，推动碟片开启, 此时进气阀门打开而达到重负荷运转。
对水压要求：一般须保持在0.15～0.25MPa，最高不超过0.5MPa。
在空气滤清器上装有一压差开关，如果空压机面板上显示“空气滤清器故障”，即表示空气滤清器滤芯必须清洁或更换。空滤压差开关的动作设定值为6.5KPa。
作用：可自动定时排出水分离器中的冷凝水。通过“设定键”与“调整键”可对泄放周
期、泄放时间进行相应调整。目前出厂设定约为每10 Min泄放一次，泄放时
由于润滑油对喷油螺杆式空压机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致空压机机体的严重损坏。鉴于以上事实，严格要求在本公司的空压机上，使用复盛双螺杆空压机专用油。
松开底座上防震台运输固定螺栓。（注意：机器搬运时，需重新上紧运输固定螺栓，以防倾斜、震动等损坏防震垫，或造成防震垫移位，导致膨胀接头破裂）。
若交货很久才试车，应先从进气阀内加入约0.5公升润滑油，并用手转动空压机数转，防止启动时空压机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机。（注意：此时禁止送电至压缩机）。
转向测试：按下“ON”键，压缩机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认压缩机转向。正确转向请参考压缩机体上的箭头。如转向错误，更换电源线R、S、T中任意二相即可。冷却风扇亦需注意转向。（注意：检修电气设备时，必须切断电源，严禁带电作业虽然压缩机在生产过程中已测试过，转向测试仍然是新机试车的重要步骤；逆相保护是侦测电源相位，电动机检修后必须重作转向测试）。
油气桶泄水：慢慢打开油气桶之泄油阀，将停机时的凝结水排出，直到有润滑油流出时，立刻关闭。（注意：打开油气桶泄油阀前，务必先确认油气桶内无压力）。
检查油位：必要时添加至油位计的上下限中间。（注意：请使用复盛螺杆式专用油，不可混合其它厂牌或不同牌号的润滑油，补充润滑油时需确定系统内无压力）。
周边设备准备：送电，冷却水塔、水泵、打开压缩机出口阀，运转压缩空气干燥机。
在长期运转中若发现油位计上的油看不见，且油温逐渐止升时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时待系统内部没压力时再补充润滑油。
后部冷却器及旋风分离器内会有凝结水，每天关机后，应松开水分离器下的丝堵，放净凝结水（确认系统无压力后），否则再开机时水分会被带到系统中。
运转中每2小时检查仪表记录电压，电流、气压、排气温度、油位等，供日后检修参考。
2.3 停用前将润滑油换新，并运转三十分钟，两三天后排出油气桶及油冷却器之冷凝水。
3.1 将空压机运转，使油温上升，以利排放。然后按下“OFF”钮停止运转。
3.2 当油气桶存有0.1～0.2MPa压力时，打开泄油阀。由于有压力，泄油速度很
3.3 润滑油放完后，关闭泄油阀，打开加油口盖注入新油。注意必须将系统内所
4.1 若初次使用螺杆式空压机，则第一次换油之时间在油品使用500 小时
空气滤清器：压缩机运转1000小时，空气滤清器压差指示灯亮时，将空气滤清器拆出并清洁。一般每3000小时更换一次，环境较差则缩短时间。
前置过滤网：每 1-2周须拆下清洗干净，不必更换，如环境较差则缩短清洗时间。
油过滤器：初次更换是在压缩机动转 500小时后，之后一般每3000小时或油过滤器压差指示灯亮时更换。
油细分离器：当油细分离器压差指示灯亮时，或油压力比气压高时须检查，油细分离器必须更换，一般更换时间为3000～4000小时，如环境较差时其时间会缩短。
4.1 空压机停机后，将空气出口关闭，自动滤水杯排污阀打开，确认系统已无压力。
4.2 将油气桶上方之管路拆开，同时将压力维持阀出口至后冷却器之管路拆下。
注意：更换油细分离器时，须防止不洁物掉入油气桶内，以免影响空压机之运转。
5. 润滑油：初次换油是在压缩机运转1000小时左右，而后每2000-3000小时更换（排气
2.2 空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
3.1 清洁空气滤清器。 3.2 检视管接头固定螺栓及紧固电线 更换空气滤芯和油过滤器
6.1 更换机体轴承、各油封，调整间隙。 6.2 测量电动机绝缘，应在1MΩ以上。
使用环境应经常保护干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等杂物的阻碍。
当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应检查故障来自电动机，还是超负荷，或保护装置整定值太低，清除故障后，方可投入运行。
因油脂随温度升高会加速老化，故温度超过70℃时，每升高15℃，补充间隔期必须减半，但最终温度不能超过120℃。温度低于70℃时，间隔可适当延长，但即使在低温运行时，其间隔也不应超过3000小时。
注油时，应用注油枪将油注入油杯。 在注油前，先将排油管上的油堵取下，并接上塑料管将油引出机外，待注油完毕，将塑料管取掉，油堵拧紧。
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