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更新时间：2026-03-16
点击次数： AC米兰·(中文)官方网站-Milan brand-2026年3月4日，余承东说：他吹的牛实现了；问界M9一打四（注：2024-2025年，问界M9销量打赢宝马X5、X7，奔驰GLE、GLS之和）
2022年9月，问界M9确定外观设计尺寸，问界M8是作为问界M9的替补。
十年后的2032年，问界M9/M8仍然能够OTA，常用常新，是L3/L4智能电动汽车；问界系列的安全性和智能化至少领先BBA 2-3年以上，这是问界M9“一打四”，问界M8“一打一B”百年豪华品牌BBA的决定性原因。
因为一年一小换代，鸿蒙智行及问界门店会告诉消费者，问界M9、M8、M7要换代了，于是乎，潜在消费者成为等等党。
绑在英伟达高通芯片和谷歌车机系统战车上的极氪9X打赢了自主可控全栈自研的问界M9吗？2025年 11-12月上牌量M9完胜极氪9X；2026年1-2月，极氪9X销量比问界M9多了3千辆左右，确实超过了。
但是，3月4日，问界M9上896线新一代双光路图像激光雷达，5月，问界M9 2026款上市了：搭载896线硬件；途灵底盘： 标配双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器，实现“起步不抬头、刹车不点头”的平稳体验；操控提升： 高配车型新增后轮转向，显著减小转弯半径，大车开起来更灵活后轮转向；增程版： 换装 2.0T 增程器，CLTC纯电续航最高 290km，综合续航突破 1500km；纯电版： 基于华为“巨鲸” 800V 高压平台，CLTC续航最高 750km，充电 15分钟 (30%-80%)。
换电为主的蔚来ES8，其均价和销量都不及135天交付10万辆的问界M7，就不要去碰瓷2025年销量15.0420万辆的销冠车型问界M8了。腾势N9也如蔚来ES8一样干过，现在销量及均价都望不到M8尾灯了。
如果新蔚来ES8能够干到2025年问界M8的销量及均价，这款车就能救蔚来不亏损，而实际上蔚来2025年全年净亏损 149.43亿元，与上一年相比，亏损幅度收窄了33.3%（第四季度首次实现了季度盈利，该季度净利润为2.83亿元）。
2、近3年问界M9/M8与竞品奔驰宝马奥迪年度销量——问界M9一打四，问界M8取代奔驰GLC成为40万级销冠
宝马X5（国产）：93723辆（华晨宝马国产后完整年，50万＋燃油 SUV 第一，同比+60.9%）
简单来说，问界M9/M8是用“科技平权”的方式，重新定义了豪华SUV的标准。当BBA还在卖品牌溢价和老旧平台时，问界直接提供了更舒适的空间、更聪明的智驾、更流畅的交互和更灵活的能源方案。这就是为什么会出现“M9一打四”和“M8销量碾压GLC”的根本原因。
结合数据和市场反馈，问界M8/M9的成功并非偶然，而是精准打击了BBA在新时代下的“软肋”。我们可以从以下五个维度进行拆解：
•BBA痛点： 传统豪华SUV（如X5、GLC）长期主打“操控”和“驾驶者体验”，往往牺牲后排舒适性（如溜背造型导致头部空间压抑、悬挂偏硬）。
空间利用率： 问界M8/M9定位“家庭智慧旗舰/全场景旗舰SUV”，舱内空间利用率极高（M8得房率67.6%），且标配零重力座椅、三排成年人也能舒适乘坐。
舒适性配置： 全系标配双腔空悬+CDC（BBA同级往往选配或低配没有），Nappa真皮、隐私玻璃等配置门槛极低。
•BBA痛点： 尽管BBA也在转型，但其车机系统在流畅度、生态丰富度和语音交互上，与华为鸿蒙存在代际差。
鸿蒙座舱： 被称为“板砖都能变智能”，无缝流转的生态体验（手机/车机/家居互联）是BBA无法比拟的。
•BBA痛点： 传统豪华品牌的辅助驾驶多为L2级，主打保守，且高阶智驾选装价格昂贵，体验一般。
硬件冗余： 2026款M9直接上车896线激光雷达（全球量产最高线系统，实现了“车位到车位”的智驾能力。
安全冗余： 全向防碰撞系统（CAS 4.0）在雨夜、异形障碍物识别上表现优于传统车企。
问界M8/M9搭载华为ADS 4.1，相比于BBA同级别车型，问界能够实现1-150公里全向主动安全AEB及eAES真正“刹得住和躲得开”，ADS 4.1的安全行驶里程1046是中国平均值180万公里的5.8倍，断带式领先BBA。
问界系列的核潜艇级钢材、铝合金用料和一体化压铸工艺等，被动安全领先BBA。
简而言之，问界M8/M9是智能电动汽车，BBA是功能汽车，前者安全标杆领先BBA 2-3年，关键时刻能够救人一命。
安全价值观： “安全是最大的豪华”，问界M9通过93.9C-NCAP高分、高热效率发动机（44.8%）等硬指标，建立了新的信任感。
问界M9、M7一年多行驶里程30万和20公里，其产品力、耐久车得到验证。
•BBA痛点： 传统燃油车面临高油价压力；BBA的纯电车型（如iX3、EQC）续航和补能体验不及国产新势力。
增程版无焦虑： M8/M9的增程版既能加油又能充电，CLTC综合续航超1400km，亏电油耗控制在6.9L左右，比同级燃油车更省。
补能效率： 纯电版支持800V高压快充，充电5分钟补能150km，解决了长途补能痛点。
•BBA痛点： 过去买车看车标（BBA），但现在年轻高知家庭更看重“这辆车能为家人带来什么”。
情绪价值： 智能大灯（百万像素）、隐私声盾、车内投影等“科技仪式感”更符合年轻家庭审美。
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