AC米兰官网-吉利i-HEV智擎混动技术正式发布 发动机热效率达4841%

　　AC米兰·(中文)官方网站-Milan brand-汽车集团发布新一代油电混动技术方案“i-HEV智擎混动”。该技术率先搭载于两款车型，该车型计划于4月19日开启预售，后续还将应用于第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型。

　　吉利i-HEV智擎混动系统采用P1+P3电机构型，配备1.5L、1.5TD、2.0TD三款混动专用发动机和11合1混动电驱。其中，发动机最高热效率为48.41%，为当前量产水平最高纪录。在油耗实测中，第5代帝豪i-HEV车型在海南环岛高速测试中百公里综合油耗为2.22L，星瑞i-HEV车型为2.58L。电驱最大输出功率为230kW，WLTC工况下纯电行驶车速可达66km/h，0-30km/h加速时间为1.84秒，动力响应时间为10毫秒。

　　在智能化方面，i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构，并首次应用“星睿AI云动力2.0”大模型。该系统可根据实时温度、湿度、海拔等数据调整油电策略，吉利表示综合能耗相较于传统油混车可降低10%以上。后续车型将配备AI数字底盘、CCD悬架、CST舒适制动系统，以及含Eva智能体的智能座舱和激光雷达辅助驾驶，具体搭载时间尚未公布。

　　安全与可靠性测试方面，i-HEV智擎混动采用平板液冷专用混动电池，满足GB38031-2025安全标准，具备IP68防尘防水等级，PACK液冷散热效率为风冷方案的3倍以上。星睿智算中心可实时预警50余种电池故障。星越L i-HEV车型经中国汽研认证，在60km/h车速下完成了前部18°偏转、后部及正侧三向叠加碰撞测试。耐久性方面，累计台架耐久试验1.5万小时，相当于480万公里行驶里程。星越L i-HEV在吉利环境风洞试验室完成连续5天不间断测试，跨越近100℃温差及海拔4650米至1200米的七类工况，获得中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证。

　　官方表示，i-HEV智擎混动技术发布即量产。同时，吉利中国星系列启动“万里行，闯全球”计划，路线自杭州经克拉玛依，沿丝绸之路推进。

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